Скаты V

Хочу поднять тему обсуждения данных скатов . Я всегда делал на них ставку , но наверное до последнего случая .

Просто скопирую моё сообщение с другого форума . ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ ОНО ГОДИЧНОЙ ДАВНОСТИ И НА ХАРАКТЕР НЕИСПРАВНОСТИ .

14 февраля 2012 года ."Вдруг нистого ниссего полетел у меня в Рязане хвалёный мной Скат ))))Вечером всё работало , утром пришли , бац 32 камер нет , 8 камер на Скате V 8 , работают , оба ската работают с 9 ноября 2011 года. Висят на одной линии . Ехал и думал " а счас предохранитель входной поменяю , небось вылетел от скачка напряжения " , фигу !!!! все предохранители внорме , а Скат молчит как мёртвый . Что непонравилось что за ночь и день аккумуляторы 2 шт 17 Ah , разрядились один до 5 вольт , второй до 8 вольт и 1,2 Ah !!!???!!!!! Хрена себе защита от глубокого разряда!!!!! Сегодня сдал Скат в ремонт в московском представительстве , написал сопроводиловку , всё это указал . Интересно по времени сколько продлится ремонт или замена . Обещались втечении месяца )))"

Этот скат мне в итоге заменили на новый , за что я высказал СПАСИБО Бастиону .

В выходные 2 февраля 2013 года эпопея продолжилась , но уже с другим Скатом .

"Удивительное почти совпадение ))) Я начал эту тему 14 февраля прошлого года , когда у меня в одном из магазинов в Рязане полетел СКАТ 32 , а СКАТ 8 остался работать . Вчера 1 февраля звонят из Рязани , не работает СКАТ 8 и следовательно 8 камер )))) А СКАТ 32 работает . ТЬФУ ЁПТЬ !!!!! Сегодня приехал , картина таже самая что и год назад со СКАТ 32 . ВСЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В НОРМЕ !!!!! А СКАТ МЁРТВЫЙ И АККУМУЛЯТОРЫ РАЗРЯЖЕНЫ В НОЛЬ !!!! В понедельник повезу в ремонт сдавать , вообще уже начинает напрягать такое положение дел со Скатами V . На кой хрен тогда предохранители ? Где защита от разряда ? Абсолютно всё в норме , все предохранители звонятся , никаких замыканий или пыхов на платах , а СКАТ полностью молчит и даже непытается моргнуть ."

Меня больше всего мучает вопрос . Почему не сработали предохранители ? И где хвалёная защита от глубоко разряда АКБ ?

Я вызывал бастионовцев на форум , придти и подискутировать не пожелали . Может они подискутируют на МОСТУ БЕЗОПАСНОСТИ ?

Ссылку на эту ветку обсуждений сейчас скину на 911@bast.ru

Речь идёт о СКАТ V 32 и СКАТ V8 установленных на одном магазине , на каждый вход подключено по одной камере Samsung SCD2080.

Итого 40 камер .

Сергей, тут без анализа схемы БП не обойтись. А ее нам вряд-ли предоставят.

СКАТ V8 мне сегодня поменяли на новый в офисе Бастиона .
Но проблема то остаётся .
Я сейчас думаю перейти на ББП-30 c lдополнительной платой ССTV 8 , которая вставляется в блок питания .
http://www.accordsb.ru/products/power/4fcc84a12495d
http://www.accordsb.ru/products/power

на том, другом форуме я ответил, повторю здесь

1. Скат отключился, АКБ сели в ноль - где защита от разряда. Это довольно частая проблема, если Скат долго стоит без питания. Защита от глубокого разряда есть, она отключает нагрузку, НО, остается внутреннее потребление самой платы источника. за несколько дней именно она и съедает АКб.2. Почему сгорел или тихо умер Скат. На такой вопрос не всегда можно ответить дистанционно, это как лечить по телефону. Несколько типовых неисправностей: Здесь шла речь по V8-у него часто выгорает защитный симистор на выходной плате. Его можно безболезненно удалить и Скат оживет. Можно на почте 911@bast.ru запросить подробности, сбросим

3. По поводу ремонтов - всем, кто приносит гарантийные источники, мы сразу даем новые.

Сергей, тут без анализа схемы БП не обойтись. А ее нам вряд-ли предоставят.

почему же не предоставят? это не секрет.

я и здесь продублирую ответ .

Уважаемый Алексей Елфимов .
Вы как всегда не ушли дальше своих лабораторных рассуждений и видения ситуации сидя за столом и вокруг измерительная аппаратура и всё под рукой .
Давайте посмотрим на ситуацию со стороны меня монтажника ( эксплуатационника ) и заказчика . КАКОЕ МНЕ ДЕЛО ДО ВАЩЕГО ЗАЩИТНОГО СЕМИСТОРА !!!! Я понятия не имею как он выглядит ))) И не обязан это знать ))) С меня достаточно проверить предохранители .
А не таскаться на объекты где произошёл сбой в работе СКата V , с запасным за спиной !!! И темболее брать с собой два аккумулятора на замену . Может Вы сами вместо меня возьмёте это всё и съездите лишний раз из Москвы в Рязань ( 183 км ) В ВЫХОДНОЙ ДЕНЬ !!??? ..Почему немог подождать до понедельника , а потому что у нас обязательства перед заказчиком , и выходные дни самый наплыв покупателей . Что я сделал в итоге , выкинул аккумуляторы , ПРЕДУСМОТРИТЕЛЬНО ВЗЯЛ С СОБОЙ СКАТ 16 ( был в офисе один ) заменил его вместо 8 и подсоединил оба ската 16 и 32 на UPS , и наверное завязываю с вашими Скатами . Семисторы у них там постоянно летят , инструкцию они вышлют , офигеть можно )))) У вас в машине постоянно будет замыкать и отрубаться зажигание , а вам в автосервисе инструкцию дадут , куды залезть , чего тыркнуть , чаво перепаять , чаво выпаять ))) Нормально ?
Единственно что хорошо , поменяли сегодня блок питания в московском офисе , но я смотрю это поставлено на поток и делается без всяких возражений . Значит привыкли к подобным вещам ? У них там ломается регулярно , а мы им регулярно заменяем , и чего они должны возмущаться ?)))
Может всё таки поработать над качеством и схемотехникой ? А не гнаться за грамотами и медалями на всех выставках и говорить что ВЫ самые лучшие .

Сергей, я Вас прекрасно понимаю.

Не понимаю только, почему вы даже хорошее (с Ваших же слов) про замену на новый без проволочек и бюрократии вместо ремонта преподносите как зло!

За 20 лет Бастион ни с одного клиента не взял ни копейки за ремонт, даже не гарантийный!ВСЕ не гарантийные ремонты бесплатно, а теперь замена на новый! Если бы качество наших источников было действительно таким, как вы говорите, мы бы давно разорились.

а мне как вы думаете ездить ПО 360 КМ ?
это хорошо что у меня был скат 16 в запасе , я его взял предусмотрительно ( основываясь на предыдущий случай ) и он меня выручил .
а не возьми я его ? Сперва съезлить в Рязань , снять неисправный , потом в Москве его поменять , и опять ехать в Рязань устанавливать .
А сейчас у меня на одну поездку в месяц меньше выходит . В марте поеду делать очередное ТО и заменю 16 на 8 .
И я искренне говорю СПАСИБО Бастиону за то что он меняет блоки питания , но вам то что , забрал один ящичек , выдал другой , а мне мотаться в такие концы из-за вылетающих семисторов , о которых знают , вкурсе проблемы , не первый раз , но ничего не делают чтобы исправить ситуацию .
ВЫ ГОТОВЫ К ТАКИМ РЕГУЛЯРНЫМ НЕИСПРАВНОСТЯМ С ВАШИМ ХОЛОДИЛЬНИКОМ ИЛИ ТЕЛЕВИЗОРОМ , ИЛИ МОБИЛЬНЫМ ТЕЛЕФОНОМ ИЛИ НОУТБУКОМ . ИЛИ ....А?

вылетающий семистор-это однозначно скачок напряжения на вашем объекте. и чтобы не кататься по 180км поставьте защиту, их сейчас полно на рынке, называется реле напряжения. И еще, принесите в ремонт сгоревший от перенапряжения телевизор или холодильник и сравните позицию разных производителей.

про инструкции и схемы, на которые вы возмущались, это был ответ на пост, в котором говорилось, что схему никто не даст.