#периметр #водныйтранспорт
https://www.security-bridge.com
Александр Николаевич Пивоваров "ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова"
Что самое главное в разработке проекта, потому что проект для наших систем, по стоимости могу вас сориентировать, скажем, для периметра морских портов (а периметр составляет, самое малое – это несколько сотен метров, а то и километры).
Скажем, Мурманский порт – 35 километров длина периметра. Можно представить себе, сколько там надо всего поставить оборудования: огромное количество телекамер, охранной сигнализации, в общем, это огромная серьезная работа, выливающаяся в десятки миллионов рублей. Вот, что значит обеспечить безопасность на транспорте на наших объектах водного транспорта.
Главным критерием эффективности функционирования системы безопасности. Так вот, главным критерием (это не только для водного транспорта), а вообще проводились научные исследования по всем видам и даже критическим объектам – является вероятность пресечения акта незаконного вмешательства.
Обсудить на Форуме "Моста Безопасности" в теме "Транспортная безопасность" https://www.security-bridge.com/forum/problemy_rynka_bezopasnosti/grimasy_bezopasnosti/transportnaya_bezopasnost/?page=25
Подпишитесь на канал рынка безопасности - впереди много интересного: http://www.youtube.com/user/SecurityBridgeVideo1
Давайте общаться:
Telegram https://tlgg.ru/securit_bridge
Twitter https://twitter.com/securitybridge
ВКонтакте http://vk.com/id64855480
Facebook https://www.facebook.com/yuri.gedzberg
Instagram https://www.instagram.com/yurigedzberg/
ЖЖ http://security-bridge.livejournal.com/
Google+ https://plus.google.com/u/0/118384940619385747182
ОК https://ok.ru/profile/576457843659
Смотри также
