И чтобы хотел ещё отметить . В очередной раз наблюдаем какая разобщённость государства с гражданами . И нет точек сближения и понимания в решении насущных проблем . Ведь собери аудиторию , состоящую из простых граждан , по вопросам транспорта , пускай например город Всеволожск ( раз о Питере тема ) . Ведь у ежедневных пользователей этим общественным транспортом и вопроса не возникнет по всей этой херне которую обсуждают эти серьёзные мужички в пинджачках ! Вопросы будут по удобству графика движения автотранспорта , по переносу или добавлению остановок , по дополнительным маршрутам ( где-то что-то неохвачено ) , по комфорту и технической исправности автотранспортного средства , по стоимости проезда , по манере вождения того или иного водителя , по манере общения того или иного кондуктора и всё в таком духе . И главное что и самим перевозчикам скорее всего это не помешает и они смогут чувствовать себя в своей тарелке и овечать по делу , конкретно . И все эти пиджачки прекрасно понимают что тему с видеоонлайн с автобуса народ сразу спустит в унитаз , особенно узнав что это вдальнейшем отразится на повышении стоимости проезда . А это отразится , и никто не сомневается , просто помалкивают закатив глазки или мычат что-то себе под нос неразборчиво , а потом скажут " я же говорил " ( тоесть мычал и мямлил ) .

Вы полагаете все серьёзные пинджачки выступающие на этом чаепитии , ежедневные , стопроцентные пользователи общественным транспортом ? Да разумеется нет , но какая искренняя , глубокая забота как бы правильно влится в этот поток и непременно заработать . Результат даже непонятен , будет он или нет , но заработать то можно до официального результата ))) И слинять , уйти , уволится , и т.д.

ЮМ не в счёт )))

Признаюсь, я сторонник оригинальных технических решений. Если я узнаю какой-то нестандартный ход, я прихожу в экстаз. При двух непременных условиях:

- это нужно,

- это реализуемо.

Для тех, кто смутно представляет, что такое городской общественный транспорт в час пик (и что в салоне увидит потолочная камера "Fisheye"), могу дать лишь один реальный штрих ситуации. Народу набивается столько, что кондуктор не в силах протиснуться вдоль салона. Поэтому на остановке кондуктор выходит из одной двери вагона, перебегает по улице и заходит в другую дверь вагона - после чего начинает обилечивать пассажиров уже в этой части салона. Вот такие особенности национальной работы кондукторов.

Сможет ли камера "Fisheye" (даже с направленными микрофонами) ловить карманников, не знаю.

Раньше как-то обходились без нее.

;

"Традиционно в рамках Форума "Технологии безопасности" проходит ряд мероприятий, где отмечаются решения, продукты, а иногда и персональный вклад людей в безопасность. В их числе Премия "За Укрепление Безопасности России", ТБ Премия, а также определение лауреатов премии "За выдающийся личный вклад в укрепление транспортной безопасности"

http://www.security-bridge.com/news/exhibitions/tb_forum_2015_luchshie_specialisty_tehnologii_praktiki_otmecheny_nagradami/

Ну, Сергей, а теперь зацените мое стремление узаконить короткоствольное оружие для всех и каждого. Плюс соответствующая правовая база. Все подобные умные предложения враз были бы смяты железной логикой.

Вот сегодня слушал в машине, что канадские ученые провели исследования, касающиеся связи длины указательного и безымянного пальцев у мужчин с агрессивностью по отношению к женщине. Английские ученые исследовали влияние щекотки на горилл. Ведь тоже не бесплатно. Но честно, уважаю этих ученых. Они ведь не заявляли о повышении уровня общественной безопасности, чтобы взять деньги на исследования (откуда они их брали, не знаю, но ведь брали). Они ничего не прятали в своих намерениях. И сумели получить финансирование. Вот за это можно их действительно уважать - артисты в своем деле. Здесь же имеем такую жуткую спекуляцию на, что греха таить, полном игнорировании общественной безопасности, как таковой, и подмены ее оболванием масс с целью растаскивания бюджета. И что, кто при этом захочет платить налоги? Если они исключительно разворуются? Уж лучше, чтобы не было, откуда вообще воровать, тогда и воровать, может, не будут.

А то правда интересно поучается. Сначала 200 маршрутов электричек просто снимают по стране, потому что их держать не выгодно. После того, как Путин сказал: "Вы что там, с ума посходили?",- маршруты вернули. Но теперь думают, откуда брать средства на дотации, чтобы и людям было посильно оплачивать проезд, и железной дороге не убыточно. Но при этом рассуждаем о том, как оснастить вагоны удаленным видео и единым центром мониторинга. Какая-то у нас многопланетная экономика, при этом межпланетного сообщения нет вовсе.

Мне понравилось еще в выступлении. Расследование прекращается, потому что слишком большой объем видеоинформации, в которой невозможно разобраться. Что, ситуация уже такая, что сыск и следствие без видео вообще не существуют? Ну, так увольте с треском такого сыскаря и возьмите другого. Или уже и не учат ничему в этих университетах МВД? Какой архив на видеоинформацию в салоне? На фига вообще в салоне запись? Там свидетелей выше крыши. Не говорят? Ну, так гоните сыскарей в шею. При таком количестве свидетелей грамотный сыскарь, владеющий на должном уровне теорией допроса, получит полнейшую картину, кто бы что ни собирался умолчать или соврать. Представляю реакцию их начальства - "там человек 50 свидетелей, но никто ничего не хочет говорить! А видео нет, поэтому дело надо закрывать." Шиза! Думаете, я без спутниковой навигационной системы не смогу попасть из Питера в Гавану? Запросто. Или без автонавигатора не могу по городу ездить? Вообще, к чему мы пришли? Тогда на фига мне вообще такие правоохранители? Гнать всех! Вот и причина кризиса - деньги берутся, а товары не производятся и услуга не оказывается. Нет товарного обеспечения деньгам.

Нет, Сергей! Свободный оборот короткоствола мало того, что реально обеспечит безопасность, это единственно возможная мера, которая может переломить ситуацию в сторону здравомыслия. Ничего другого лично я уже просто не вижу.

Минтранс опубликовал проект Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности» (Дата начала независимой антикоррупционной экспертизы: 17.02.2015. Дата окончания независимой антикоррупционной экспертизы: 27.02.2015) Проектом предлагается внести изменения дополнив часть 1 статьи 8 абзацем следующего содержания: «Исполнение субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками требований по обеспечению транспортной безопасности осуществляется поэтапно в сроки, установленные соответствующими планами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, предусмотренными статьей 9 настоящего федерального закона, до 1 июля 2017 года».

http://cdat.ru/novosti/228-o-vnesenii-izmenenij-v-federalnyj-zakon-o-transportnoj-bezopasnosti

Алексаедр Леонидович

я крайнеи непросто рассуждаю о запрещениии оружия, не ради пустой болтовни , не ради чем то наполнять форум , мне всё страшнее и страшнее мысль о вкидывании оружие в этот правовой вакуум и неопределённость .....жуть что твоиися в правовом поле и хуйпойми как повернут дело ...и все мы на животном уровне это прекрасно понимаем ...просто объяснить не можем , докричаться не можем !!! а если даже и можем то у нас вес и статус не то что бы нас челядь , грязь из под ногтей всякую слушать ...и пиджаки у нас не той марки и не того бренда фасона .

я не на супер железобетонных непримиримых фундаменталных отрицалов касаемо раздачи оружия каждому обывателю и домохохзяйке с шоппиногом по выходным ......но нет нет и нет на данный период 20 февраля 2015 года !!!! как ваши впрошлом браконьеры ставшиеи егерями ...

Сможет ли камера "Fisheye" (даже с направленными микрофонами) ловить карманников, не знаю.

ой ..ненадо Юрий Михелевич лукавить и ломаться ....вы прексрасно знаете те что не сможет и это враньё и святая блажь !!! проговорите это вслух и вам станет легче , не держите этот гной в себе ...!!!! даже Жеглов подкинул в карман Кирпичу кошелёк чтобы хоть как то зацепиться и раскрутить , далее сыграл его талант войти в душу и вытянуть нужное , но Кирпич срок то получил ...чего отрицать классику жанра ? И кстати , если бы Кирпич пошёл в полное отрицалово и нестал бы выдавать что выиграл браслет у Фокса , то и хрен бы что Жеглов доказал стандартными методами дознания , я подчёркиваю СТАНДАРТНЫМИ , ЗАКОННЫМИ методами дознания ....а вот Ручечник не сдал Фокса , и готов был болтаться в лагерном клифту чем у Фокса на пере .

вы прексрасно знаете те что не сможет и это враньё и святая блажь !!!

Сергей Вячеславич!

Я могу в этом здорово сомневаться, но наверняка я ведь не знаю. А ну как они продемонстируют, что это работает? Честно, хотел бы посмотреть на результат, даже снял бы видеоролик, чтобы все видели, как оно на самом деле.

Понимаете, хоть у меня есть свое мнение, но в данном случае я даже не модератор дискуссии, не я решал, о чем можно спорить, поэтому я не играю ни на чьей стороне - я выступаю только на стороне истины (вот так пафосно). Я не боюсь оттолкнуть рекламодателей, поэтому ни под кого не подстраиваюсь.

Когда я реально вижу "что-то не то", меня порой покидает спокойствие: Вы видели - когда господин Григорьев М.А. озвучил глубину видеоархива для транспортных средств в 1 год, я буквально слетел с катушек. В свое время я переводил требования по глубине архива для американских банков, так американцы не позволяли себе архив более 10 дней (где-то в другом месте я читал про глубину архива в 1 месяц), а у нас - гуляй не хочу, кризис-не кризис, деньги не мои - 1 год вынь да положь.

Ну, наверное, американцы еще и потому такие богатые, что умеют денежки считать.

P.S. Мне показалось, что данный деловой завтрак - это что-то вроде брачных танцев у животных. Даже не удивлюсь, если что-то уже решено. Потому на таких, как я, и смотрят как на наивных простачков (ведь никого этот 1 год видеоархива не ввел в ступор - типа, а чо, давай!).

Юрий Михелевич

так и я это отметил , но отношусь ко всем этим пинджачным заседаниям

" Мели Емеля , твоя неделя " .

Мели Емеля - твоя неделя

На первый взгляд это просто рифмованная строчка: Емеля – неделя, и слово неделя тут просто для складу. Но не все так просто, и слово неделя в этом выражении несет свою смысловую нагрузку.

Все дело в том, что в стародавние времена на Руси крестьяне жили большими семьями. Как правило, несколько поколений под одной крышей – родители, дети, невестки и зятья. Домашними делами занимались, естественно, женщины. Они стирали, мыли, пряли, ткали, готовили. В те времена не было ни электричества, ни газа, ни варочных плит с wikimart.ru, поэтому приготовление пищи на большую семью было весьма трудоемким занятием.

И чтобы никто не чувствовал себя ущемленным, домашние обязанности невестки выполняли как бы по кругу. В эту неделю одна готовит еду, другая ходит за скотиной, третья стирает. На другую неделю менялись.

Поэтому выражение «твоя неделя» можно трактовать и как «твоя очередь». А Емеля – производно-ласкательное от Емельян. Имя мужское, а мужчины, как правило, в домашних делах не участвовали. Но в русском языке слово молоть имеет как прямое значение – молоть зерно, например, так и переносное – молоть языком. То есть работать языком часто, как будто в ступе пестиком. Отсюда молоть вздор, молоть чепуху. Емеля, традиционное имя доброго, сметливого и удачливого лентяя, «косящего под дурачка», на самом деле умного, обводящего вокруг пальца своих противников. Емеле лишь бы поспать и поболтать.

Есть и такой вариант – неделей называли еще и воскресение, то есть выходной день. А в выходной день разрешается и поболтать!

карманные кражи в общественном транспорте

Вчера и Сегодня ....ничего принципиально нового ))) Методы стары как мир и так будет всегда ....

Кто-нибудь из глубокомысленно рассуждающих пинджачков , хоть предварительно поинтересовался самОй голой механикой карманной кражи в транспорте ? Я думаю никто , и даже про Шуру с Кирпичом не вспомнили .

;

;